Por: Rebeca Romero <\/p>\n\n\n\n
Debido al impacto a largo plazo del nearshoring, es necesario que M\u00e9xico cree planes urbanos integrales que unan los espacios industriales y habitacionales<\/em><\/p>\n\n\n\n El nearshoring<\/strong> representa una oportunidad de crecimiento <\/strong>para la econom\u00eda mexicana de largo plazo, con perspectivas de hasta 20 a\u00f1os en algunos sectore<\/strong>s. De las industrias m\u00e1s beneficiadas por este fen\u00f3meno es la inmobiliaria, por lo que las principales ciudades del norte y centro del pa\u00eds est\u00e1n trabajando para mejorar y ampliar su infraestructura industrial para propiciar la inversi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con Tasval\u00fao<\/a>, empresa de consultor\u00eda, se\u00f1al\u00f3 que el incremento del nearshoring tambi\u00e9n representa desaf\u00edos, uno de ellos es la planeaci\u00f3n institucional<\/strong>. Ya que, para la llegada de diversas empresas, el sector inmobiliario debe crear espacios adecuados para cubrir la demanda<\/strong>, esto de acuerdo con los recursos naturales y urbanismo local.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, Mauricio Dominguez, director de Data Market de Tasval\u00fao, se\u00f1al\u00f3 que es necesario que M\u00e9xico cuente con planes urbanos integrales que contemplen la uni\u00f3n de instalaciones industriales y habitacionales<\/strong>. Para lograr este objetivo de suma importancia contar con la participaci\u00f3n institucional y ciudadana<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El especialista tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que los municipios y desarrolladores deben integrar a la poblaci\u00f3n en la cadena productiva y urbana con comercios y equipamientos adecuados<\/strong>. Caracter\u00edstica que permitir\u00e1 la reducci\u00f3n de costos operativos<\/strong> en la relocalizaci\u00f3n empresarial, generando un impacto econ\u00f3mico y urbano considerable.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con Tasval\u00fao, la industria es uno de los submercados que mayor transformaci\u00f3n ha obtenido gracias al nearshoring<\/a>. No obstante, la relocalizaci\u00f3n de empresas se ha concentrado principalmente en ciudades como Monterrey, Ciudad Ju\u00e1rez, Tijuana y Reynosa; as\u00ed como zonas binacionales como Otay Mesa, Mexicali-Cal\u00e9xico East, entre otras.<\/p>\n\n\n\n De modo que, el incremento en la demanda de espacios industriales tambi\u00e9n ha visibilizado a\u00fan m\u00e1s la necesidad de fortalecimiento a la infraestructura<\/strong> de las ciudades. Al respecto, Mauricio Dominguez, estim\u00f3 que, por cada bill\u00f3n de d\u00f3lares invertido en el sector automotriz mexicano se necesitan entre 500,000 y 1 mill\u00f3n de metros cuadrados de espacios log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\nNearshoring en los submercados inmobiliarios<\/h2>\n\n\n\n