{"id":11832,"date":"2023-04-14T12:55:49","date_gmt":"2023-04-14T18:55:49","guid":{"rendered":"http:\/\/hombresymujeresdelacasa.com\/home\/?p=11832"},"modified":"2023-04-14T12:55:51","modified_gmt":"2023-04-14T18:55:51","slug":"ley-general-de-movilidad-y-seguridad-vial-debe-estar-lista-en-junio-meyer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hombresymujeresdelacasa.com\/home\/ley-general-de-movilidad-y-seguridad-vial-debe-estar-lista-en-junio-meyer\/","title":{"rendered":"Ley General de Movilidad y Seguridad Vial debe estar lista en junio: Meyer"},"content":{"rendered":"\n

Por: Rebeca Romero <\/p>\n\n\n\n

Vinicio Andr\u00e9s Serment Guerrero indic\u00f3 que para la implementaci\u00f3n de la<\/em> Ley General de Movilidad y Seguridad Vial es necesario el trabajo colaborativo entre estados y municipios<\/p>\n\n\n\n

Rom\u00e1n Meyer Falc\u00f3n, titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu<\/a>), indic\u00f3 que los gobiernos estatales deben tener armonizada la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial<\/strong> (LGMSV) para antes de junio de este a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed lo inform\u00f3 el secretario durante su participaci\u00f3n en el Cuarto foro regional para la construcci\u00f3n conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial 2023-2040 (Enamov). En el foro, el funcionario resalt\u00f3 que la Ley tiene el objetivo de garantizar un modelo de desarrollo eficiente<\/strong>, igualitario, incluyente y sustentable en el pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, Meyer Falc\u00f3n exhort\u00f3 a las administraciones estatales a establecer la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial; ya que al momento, solo cuatro estados<\/a> han realizado dicha labor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00f3lo cuatro estados -Aguascalientes, Jalisco, Nayarit y Yucat\u00e1n-, han armonizado su legislaci\u00f3n con la LGMSV; convocamos al resto de las entidades a que realicen este procedimiento para mediados del a\u00f1o\u201d, coment\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Por otra parte, Vinicio Andr\u00e9s Serment Guerrero, director general de Servicios T\u00e9cnicos de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT),  resalt\u00f3 que para conseguir  una implementaci\u00f3n adecuada<\/strong> de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial  es necesario un trabajo colaborativo entre estados y municipios<\/strong>. De este modo, los gobiernos podr\u00e1n beneficiar a los ciudadanos con una movilidad eficiente, calidad y con menos riesgos.<\/p>\n\n\n\n

B\u00fasqueda de la implementaci\u00f3n de la LGMSV en Baja California<\/h2>\n\n\n\n

Durante el foro, algunos participantes del estado anfitri\u00f3n indicaron el trabajo que han realizado en Baja California para la implementaci\u00f3n de la Ley de Movilidad. De modo que,  M\u00f3nica Vega Aguirre, secretaria del Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable, indic\u00f3 que mediante la Enamov, los gobiernos estatales pueden dise\u00f1ar entornos seguros y vialidades dignas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que, Araceli Brown Figueredo, presidenta municipal de Playas de Rosarito, resalt\u00f3 que durante su administraci\u00f3n, el municipio ha invertido m\u00e1s de 443 millones de pesos (mdp) en infraestructura vial y movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Cabe mencionar que en los tres foros anteriores, las administraciones estatales analizaron temas de movilidad con enfoque de g\u00e9nero; as\u00ed como la inclusi\u00f3n del transporte de carga; adem\u00e1s de la vinculaci\u00f3n entre planeaci\u00f3n y movilidad.<\/p>\n\n\n\n

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